कूलिंग सिस्टम सर्व्हिसिंगसाठी योग्य साधने निवडणे

… उम्म, ह्यूस्टन आम्हाला एक समस्या आहे! होय, आपण अंदाज केला आहे! बर्‍याच नवीन वाहनांमध्ये सिस्टमवर ड्रेन प्लग नसतात. तर आता काय? हे वाहन आणि आपल्या दुकानातील उपकरणांवर अवलंबून आहे. आपल्या निवडी नळी सैल करणे (स्वस्त, गोंधळलेले, अपूर्ण नाले) आहेत; व्हॅक्यूम ड्रेन आणि फिल (कमी स्वस्त, प्रभावी, द्रुत); किंवा फ्लुइड सर्व्हिस मशीनचा वापर करून फ्लुइड एक्सचेंज (सर्वात महाग, अत्यंत प्रभावी, वेळ- आणि वेळोवेळी पैसे वाचवणारा).

आपण एक पर्याय म्हणून जात असल्यास - गुरुत्वाकर्षणाचा आपला मित्र म्हणून वापरणे - आपण अद्याप काही साधनांचा विचार करू शकता ज्यामुळे आपला दिवस अधिक चांगला होऊ शकेल. एक मोठा फनेल आहे. या प्लास्टिकच्या ट्रे आपल्या शीतलक नाल्याच्या वर बसलेल्या मोठ्या मोठ्या तोंडासारखे आहेत. हे सर्व थेंब पकडण्यासाठी पुरेसे मोठे आहेत जेणेकरून आपण दुकान, खाडी आणि/किंवा स्वत: वर संपूर्ण गोंधळ घालत नाही. हे स्वस्त फनेल मूळतः टपकावून ट्रान्समिशन फ्लुइड पकडण्यासाठी डिझाइन केले गेले होते, परंतु येथे तितकेच चांगले काम करेल.

या परिस्थितीतील आणखी एक अपरिहार्य आयटम रेडिएटर हुक साधनांचा एक चांगला सेट आहे. ही साधने कचर्‍याच्या विल्हेवाटात सोडल्या गेलेल्या स्क्रू ड्रायव्हरसारखे दिसतात. मोठ्या नॉरल्ड हँडल्स आणि वाकलेल्या आणि कोनात असलेल्या टिपांसह, या साधनांचा वापर रेडिएटर आणि हीटर होसेस सैल करण्यासाठी केला जाऊ शकतो ज्यांनी पाण्याच्या दुकानात “बेक” केले आहे. ही साधने होसेस कापल्याशिवाय किंवा फाटल्याशिवाय सील तोडतील. आपण लो-टेक मार्गावर जात असल्यास, आपण गळती-मुक्त रेडिएटर फिल फनेलमध्ये गुंतवणूक करावी. हे साधन आपल्याला बर्‍याच अतिरिक्त हवा (एअर बॅड!) परिचय न देता कूलिंग सिस्टम बॅक अप घेण्यास अनुमती देते. हे स्वस्त साधन आजच्या बर्‍याच उशीरा-मॉडेल कार आणि कॉन्फिगरेशनसह ट्रकसाठी असणे आवश्यक आहे जेथे शीतकरण प्रणालीच्या भागांपेक्षा नाक (रेडिएटर) कमी आहे. साधन हवेचे कुलूप आणि फुगे काढण्यास मदत करते. या एअर पॉकेट्समुळे सेन्सर अपयश येऊ शकतात, खोटे कोड सेट करतात, ओव्हरहाटिंग आणि इतर ओंगळ आश्चर्यांसाठी कारणीभूत ठरू शकते.

पर्याय दोन एक व्हॅक्यूम ड्रेन आणि फिल सिस्टम आहे. शॉप एअरद्वारे ऑपरेट केलेली ही साधने आपल्याला गुरुत्वाकर्षण नाल आणि भरण्याशी संबंधित गोंधळ आणि चिंता न करता सिस्टम काढून टाकण्यास आणि भरण्यास मदत करतील. साधनांमध्ये ड्युअल मोड असतात जे वाल्वद्वारे नियंत्रित केले जातात. आपण सिस्टम काढून टाकण्यासाठी एका स्थितीत वाल्व सेट केले आणि नंतर आपण व्हॅक्यूम अंतर्गत सिस्टममध्ये शीतलक ओळखू शकता (हवा नाही!). ही साधने, लो-टेक स्पिल-फ्री फनेलपेक्षा थोडी अधिक महाग असली तरी अतिरिक्त खर्चाची किंमत चांगली आहे आणि पुनरागमन दूर करण्यात आणि त्या कठीण कारशी लढा देण्यास स्वत: साठी पैसे देतील ज्या आपण कधीही बर्डला जाऊ शकत नाही!

द्रव बदलाचा अंतिम पर्याय म्हणजे कूलंट मशीनचा वापर. ही मशीन्स ए/सी रीसायकलिंग मशीन प्रमाणेच कार्य करतात. मशीनमध्ये वाल्व्हची मालिका आहे जी द्रवपदार्थाच्या प्रवाहावर नियंत्रण ठेवते. ऑपरेटर सामान्यत: हीटर नळीमध्ये वाहनाच्या सिस्टममध्ये “टी” स्थापित करतो. या कनेक्शनद्वारे द्रव काढून टाकला जातो आणि पुनर्स्थित केला जातो. काही प्रकरणांमध्ये, टीईई जागोजागी सोडली जाते, तर इतर सिस्टममध्ये तंत्रज्ञ टीई इनलाइन तात्पुरते स्थापित करते आणि नंतर सेवेनंतर ती काढून टाकते. व्हॅक्यूमचा वापर करून, मशीन सिस्टम काढून टाकते, काही प्रकरणांमध्ये गळती तपासणी करते आणि नंतर द्रवपदार्थ ताजे शीतलकासह बदलते. मशीन्स पूर्णपणे मॅन्युअलपासून पूर्णपणे स्वयंचलित असतात. कूलंट एक्सचेंज मशीन सर्वात महाग आहे, परंतु उच्च-खंडातील दुकानांसाठी याचा चांगला अर्थ प्राप्त होतो. या मशीन्स जुन्या द्रवपदार्थाच्या विल्हेवाट आवश्यकतेचे पालन देखील करतात. अखेरीस, मशीन्स योग्यरित्या ऑपरेटिंग कूलिंग सिस्टम सुनिश्चित करून कामगार बचत आणि जुन्या द्रवपदार्थाची संपूर्ण देवाणघेवाण प्रदान करतात.

शीतकरण प्रणाली निदान

जेव्हा ग्राहक शीतकरण प्रणालीच्या समस्यांसाठी येतो तेव्हा तक्रार सहसा असते: “माझी कार जास्त तापत असते!” बर्‍याच वेळा समस्या त्वरित स्पष्ट होते. गहाळ बेल्ट, तुटलेली नळी, गळती करणारे रेडिएटर निदान करणे आणि दुरुस्ती करणे हे सर्व सोपे आहे. त्या कारचे काय आहे जे भाग अपयशाची कोणतीही स्पष्ट चिन्हे दर्शवित नाही, परंतु निश्चितच खूप उबदार आहे? आपल्याला माहित आहे की अशी अनेक कारणे आहेत ज्यामुळे या प्रकारच्या समस्येस कारणीभूत ठरू शकते. शीतकरण प्रणालीच्या समस्येचे निदान करण्यासाठी आपण आपल्या शस्त्रागारात जोडण्याचा विचार केला नसेल अशा साधनांसाठी मला तुम्हाला दोन कल्पना ऑफर करायच्या आहेत.

प्रथम एक चांगली अवरक्त तापमान तोफा आहे. शीतकरण प्रणालीतील निर्बंधांचे निदान करण्यासाठी, थर्मोस्टॅट ओपनिंग तापमान आणि बर्‍याच इतर चाचण्या तपासण्यासाठी हे साधन अमूल्य असू शकते.

वर नमूद केल्याप्रमाणे, अशी चांगली दबाव चाचणी साधने आहेत जी त्यांनी केलेल्या चाचण्यांपैकी एक म्हणून तापमान समाविष्ट करतात. दबावाखाली असलेल्या सिस्टमची चाचणी करून, आपण समस्येचे अधिक अचूक निदान करू शकता. आपण सिस्टम कसे कार्य करते ते सत्यापित करू शकता आणि एकाच वेळी तापमान आणि दबाव काय आहे हे नक्की जाणून घेऊ शकता. कूलिंग सिस्टममध्ये काय चालले आहे हे निर्धारित करण्यास सक्षम असणे गंभीर आहे.

मला असे वाटते की शीतकरण प्रणालीचे निदान करण्यासाठी पुरेसे वापरले जात नाही असे मला वाटते ते म्हणजे अल्ट्राव्हायोलेट डाई. कूलिंग सिस्टममध्ये डाईचा परिचय करून आणि ते तापमानात चालवून, महाग कामगार कामकाज करण्यापूर्वी आपण संशयित गळतीची दृश्यास्पद पुष्टी करू शकता. वर नमूद केल्याप्रमाणे, अतिनील बोरस्कोपच्या संयोगाने वापरले जाते तेव्हा आपल्याकडे एक शक्तिशाली निदान संयोजन आहे.

कूलिंग सिस्टम दुरुस्ती

अशी अनेक, कूलिंग सिस्टम दुरुस्ती साधने आहेत जी मला वाटते की ती गंभीर आणि आवश्यक आहे, परंतु वेळ आणि जागा मला त्या सर्वांची यादी करण्यास मनाई करते. मी बहुतेक तंत्रज्ञानासाठी त्यांच्या बॉक्समध्ये असणे चांगले आहे असे मला वाटते.

रबरी नळी पिंच-ऑफ टूल्सचा संपूर्ण संच. ही साधने दिवस, वेळ आणि वेळ पुन्हा वाचवतील. रेडिएटरमधून इनलेट आणि आउटलेट होसेस अवरोधित करून, आपण ते कमीतकमी द्रवपदार्थाच्या नुकसानासह काढू शकता. मी आधी सांगितल्याप्रमाणे, नळी पिक टूल्सचा एक संच असणे आवश्यक आहे. आपल्याकडे लहान ते राक्षस पर्यंत अनेक आकार आणि लांबी असणे आवश्यक आहे. हे एक वाईट काम सुलभ करेल आणि बदलीच्या नळीच्या प्रतीक्षेत एक दिवस गमावल्यास आपला बचाव करू शकेल. हे एक साधन आहे जे किंमतीसाठी चांगले आहे.

मला विशेषत: लवचिक नळी पकडणे ड्रायव्हर साधने आवडतात. ही साधने बर्‍याच युरोपियन वाहनांवर वापरल्या जाणार्‍या स्क्रू-स्टाईल क्लॅम्पसाठी आहेत, तसेच बदली म्हणून वापरल्या जाणार्‍या आफ्टरमार्केट क्लॅम्प्ससाठी फिटिंग करतात. घट्ट भागात प्रवेश करण्यासाठी शाफ्ट पुरेसे लवचिक आहे आणि क्लॅम्प्स काढण्यासाठी आणि स्थापित करण्यासाठी आपल्याला अद्याप पुरेशी टॉर्क मिळू शकेल. रबरी नळी क्लॅम्प टूल्सबद्दल बोलणे, आणखी एक आवश्यक साधन म्हणजे उच्च प्रतीचे नळी क्लॅम्प प्लिअर. ही केबल-चालित साधने मूळतः बर्‍याच जणांनी लक्झरी साधन किंवा खेळणी म्हणून पाहिली. आता ते अक्षरशः अपरिवर्तनीय आहेत. बर्‍याच वाहनांमध्ये अशा अडथळ्याच्या भागात क्लॅम्प्स असतात जे अशक्य नसल्यास या साधनाशिवाय पकडी काढून टाकणे कठीण आहे.