योग्य सामग्री निवडा
● स्टील: वजनदार, परंतु कमी किंमतीसह अधिक टिकाऊ
● अॅल्युमिनियम: फिकट, परंतु त्यापेक्षा जास्त आणि अधिक महाग होणार नाही
● संकरित: दोन्ही जगातील सर्वोत्कृष्ट मिळविण्यासाठी स्टील आणि अॅल्युमिनियम दोन्ही घटक एकत्र करतात
योग्य क्षमता निवडा
Your आपल्या दरवाजाच्या आत किंवा आपल्या वाहनाच्या मॅन्युअलमध्ये स्टिकरवर आपले एकूण वाहन वजन आणि समोर आणि मागील वजन शोधा
You आपल्या आवश्यकतेपेक्षा जास्त वजन उचलण्याची क्षमता मिळण्याची खात्री करा
Over ओव्हरबोर्डवर जाऊ नका - क्षमता जितकी जास्त असेल तितकी हळू आणि जॅक जॅक
सर्वोत्कृष्ट मजला जॅक: मटेरियल प्रकार
स्टील
स्टील जॅक आतापर्यंत सर्वात लोकप्रिय आहेत कारण ते सर्वात कमी महाग आणि सर्वात टिकाऊ आहेत. व्यापार-बंद वजन आहे: ते देखील सर्वात वजनदार आहेत.
स्टील जॅकची निवड करणारे साधक सामान्यत: दुरुस्ती दुकाने आणि डीलर्सच्या सर्व्हिस बेमध्ये काम करतात. ते मुख्यतः टायर बदल करतात आणि त्यांना जॅक्स खूप दूर हलवण्याची गरज नाही.
अॅल्युमिनियम
स्पेक्ट्रमच्या दुसर्‍या टोकावर एल्युमिनियम जॅक बसला आहे. हे सर्वात महाग आणि कमीतकमी टिकाऊ आहेत - परंतु त्यांच्या स्टीलच्या भागांच्या अर्ध्यापेक्षा कमी वजन असू शकते.
मोबाइल मेकॅनिक्स, रस्त्याच्या कडेला मदत, डायर्स आणि रेस ट्रॅकवर एल्युमिनियम जॅक आदर्श आहेत जिथे वेग आणि गतिशीलता इतर सर्वांपेक्षा प्राधान्य आहे. बॉबच्या अनुभवात, काही रस्त्याच्या कडेला असलेल्या सहाय्य साधकांना बदलीची आवश्यकता होण्यापूर्वी अॅल्युमिनियम जॅक 3-4 महिन्यांपेक्षा जास्त काळ टिकेल अशी अपेक्षा करत नाहीत.
संकरित
उत्पादकांनी काही वर्षांपूर्वी अॅल्युमिनियम आणि स्टीलचे हायब्रीड जॅक सादर केले. लिफ्ट शस्त्रे आणि पॉवर युनिट्स सारखे महत्त्वपूर्ण स्ट्रक्चरल घटक स्टील राहतात तर साइड प्लेट्स अॅल्युमिनियम असतात. आश्चर्याची बाब म्हणजे, या संकरित वजन आणि किंमती दोन्हीमध्ये शिल्लक ठेवतात.
हायब्रीड्स नक्कीच मोबाइल प्रो वापरासाठी कार्य करू शकतात, परंतु दिवसेंदिवस सर्वात जास्त वजनदार वापरकर्ते त्याच्या दीर्घ टिकाऊपणासाठी स्टीलसह चिकटून राहतील. या पर्यायाप्रमाणे काही वजन बचत मिळविण्याच्या दृष्टीने गंभीर डायर्स आणि गियरहेड्स.
सर्वोत्कृष्ट मजला जॅक: टोनगेज क्षमता
1.5-टन स्टील जॅक लोकप्रियतेत जड-ड्युटी 3- किंवा 4-टन आवृत्तीवर बॅकसीट घेत आहेत. पण तुम्हाला खरोखर इतकी क्षमता आवश्यक आहे का?
बरेच प्रो वापरकर्ते 2.5-टन मशीनसह पळून जाऊ शकतात, परंतु दुरुस्तीची दुकाने सामान्यत: सर्व तळांवर कव्हर करण्यासाठी कमीतकमी 3 टन निवडतात.
उच्च क्षमता जॅकसह ट्रेडऑफ हळू हळू क्रिया आणि वजनदार वजन आहे. याचा प्रतिकार करण्यासाठी, बर्‍याच प्रो-लेव्हल जॅकमध्ये डबल पंप पिस्टन सिस्टम वैशिष्ट्यीकृत आहे जी केवळ अपस्ट्रोक आणि डाउनस्ट्रोक दोन्हीवर उचलतेजॅक लोड होईपर्यंत.त्या क्षणी, जॅक पंपांपैकी एक बायपास करतो आणि वेग सामान्य परत येतो.
आपल्या ड्रायव्हर्सच्या दरवाजाच्या जॅम्बमधील स्टिकरवर एकूण वाहन वजन (जीव्हीडब्ल्यू) शोधून आपल्या वाहनासाठी योग्य टोनज क्षमता निश्चित करा. बर्‍याच वाहने देखील वजन समोर आणि मागील वजनात विभाजित करतात. ही माहिती वाहनाच्या मॅन्युअलमध्ये देखील आहे.
आपल्याला मिळणारा जॅक उचलू शकेल याची खात्री करादोन वजनापेक्षा जास्त.उदाहरणार्थ, जर आपल्याला माहित असेल की आपल्याला समोरच्या 3100 पौंड (फक्त 1-1/2 टनांपेक्षा जास्त) आवश्यक असतील तर फ्लोअर जॅकसाठी जा जे आपल्याला 2 किंवा 2-1/2 टनांसाठी व्यापते. आपल्याला एखादे मोठे वाहन उचलू शकत नाही हे जाणून घेतल्याशिवाय आपल्याला 3- किंवा 4-टनच्या वजनापर्यंत जाण्याची आवश्यकता नाही.
एक लहान इंटरजेक्शन
आणखी एक गोष्ट - आपल्या सर्व्हिस जॅकची जास्तीत जास्त उंची तपासा. काही केवळ 14 ″ किंवा 15 ″ पर्यंत जाऊ शकतात. हे बर्‍याच कारवर चांगले कार्य करते, परंतु 20 ″ चाके असलेल्या ट्रकमध्ये जा आणि आपण ते पूर्णपणे उचलण्यास सक्षम होणार नाही किंवा कमी संपर्क बिंदू शोधण्यासाठी आपल्याला वाहनाच्या खाली रेंगाळले पाहिजे.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर -20-2022