अमेरिकेत, फेडरल सरकार इलेक्ट्रिक कार मालकांना बर्‍याचदा खराब झालेल्या आणि गोंधळात टाकणार्‍या चार्जिंगच्या अनुभवामुळे थकलेल्या इलेक्ट्रिक कार मालकांना उपाय देणार आहे. अमेरिकेचे परिवहन विभाग "विद्यमान परंतु कार्य न करणार्‍या इलेक्ट्रिक व्हेईकल (ईव्ही) चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरची दुरुस्ती आणि पुनर्स्थित करण्यासाठी 100 दशलक्ष डॉलर्सचे वाटप करेल." २०२१ च्या द्विपक्षीय पायाभूत सुविधा अधिनियमाने मंजूर केलेल्या ईव्ही चार्जिंग फंडिंगमधील $ .5..5 अब्ज डॉलर्सची गुंतवणूक ही गुंतवणूक आहे. अमेरिकेच्या प्रमुख महामार्गावर हजारो नवीन इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर्स बसविण्यासाठी विभागाने सुमारे १ अब्ज डॉलर्सची मंजुरी दिली आहे.
इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर्सचे नुकसान इलेक्ट्रिक वाहनांचा व्यापकपणे दत्तक घेण्यास मोठा अडथळा आहे. बर्‍याच इलेक्ट्रिक वाहन मालकांनी या वर्षाच्या सुरूवातीस एका सर्वेक्षणात जेडी पॉवरला सांगितले की इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर्सचे नुकसान झाले आहे. मार्केट रिसर्च फर्मच्या म्हणण्यानुसार, अमेरिकेत इलेक्ट्रिक व्हेईकल चार्जिंगबद्दल एकूणच समाधान वर्षानुवर्षे कमी झाले आहे आणि आता ते सर्वकाळ कमी आहे.
परिवहन मंत्री पीट बटिगिग यांनीही वापरण्यायोग्य इलेक्ट्रिक कार चार्जर शोधण्यासाठी संघर्ष केला आहे. वॉल स्ट्रीट जर्नलच्या म्हणण्यानुसार, बॅटिगिगला त्याच्या कुटुंबाच्या हायब्रीड पिकअप ट्रकवर चार्ज करण्यात त्रास झाला. आम्हाला तो अनुभव नक्कीच आला आहे, “बॅटिगिग यांनी वॉल स्ट्रीट जर्नलला सांगितले.
ऊर्जा विभागाच्या सार्वजनिक इलेक्ट्रिक व्हेईकल चार्जर डेटाबेसच्या मते, 151,506 सार्वजनिक चार्जिंग बंदरांपैकी सुमारे 6,261 सार्वजनिक चार्जिंग बंदरांना “तात्पुरते अनुपलब्ध” किंवा एकूण 4.1 टक्के असल्याचे नोंदवले गेले. नियमित देखभालपासून ते इलेक्ट्रिकल इश्यूपर्यंत विविध कारणांमुळे चार्जर्स तात्पुरते अनुपलब्ध मानले जातात.
अमेरिकेच्या परिवहन विभागाने “सर्व पात्र वस्तूंच्या दुरुस्तीसाठी किंवा पुनर्स्थापनेसाठी पैसे भरण्यासाठी नवीन फंडांचा उपयोग केला जाईल, असे सांगून ते म्हणाले की,“ सुव्यवस्थित अर्ज प्रक्रियेद्वारे ”हा निधी जाहीर केला जाईल आणि सार्वजनिक आणि खाजगी दोन्ही चार्जर्स -” जोपर्यंत ते जनतेला निर्बंध न घेता उपलब्ध आहेत. ”
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर -22-2023