सिलेंडर लाइनर पोशाख कपात तंत्रज्ञानाच्या वापरावर आणि देखभालीकडे लक्ष द्या

इंजिन सिलेंडर लाइनर आणि पिस्टन रिंग ही घर्षण जोड्यांची जोडी आहे जी उच्च तापमान, उच्च दाब, वैकल्पिक भार आणि गंज अंतर्गत कार्य करते. बर्‍याच काळासाठी जटिल आणि बदलण्यायोग्य परिस्थितीत काम करणे, याचा परिणाम असा आहे की सिलेंडर लाइनर घातला आणि विकृत केला जातो, जो इंजिनची शक्ती, अर्थव्यवस्था आणि सेवा जीवनावर परिणाम करतो. इंजिनची अर्थव्यवस्था सुधारण्यासाठी सिलेंडर लाइनर पोशाख आणि विकृतीच्या कारणांचे विश्लेषण करणे फार महत्वाचे आहे.

1. सिलेंडर लाइनर पोशाखचे कारण विश्लेषण

सिलेंडर लाइनरचे कार्यरत वातावरण खूप वाईट आहे आणि परिधान करण्याची अनेक कारणे आहेत. स्ट्रक्चरल कारणांमुळे सामान्यत: सामान्य पोशाखांना परवानगी दिली जाते, परंतु अयोग्य वापर आणि देखभालमुळे असामान्य पोशाख होईल.

स्ट्रक्चरल कारणांमुळे 1 पोशाख

१) वंगण स्थिती चांगली नाही, जेणेकरून सिलेंडर लाइनरचा वरचा भाग गंभीरपणे परिधान करेल. सिलेंडर लाइनरचा वरचा भाग दहन कक्षच्या शेजारी आहे, तापमान खूप जास्त आहे आणि वंगण स्थिती खूप खराब आहे. ताजी हवा आणि असुरक्षित इंधनाची धूप आणि सौम्यता वरच्या स्थितीत बिघाड वाढवते, जेणेकरून सिलेंडर कोरड्या घर्षण किंवा अर्ध-कोरड्या घर्षणाच्या स्थितीत असेल, जे वरच्या सिलेंडरवर गंभीर पोशाखाचे कारण आहे.

२) वरील भाग मोठ्या दाबाच्या खाली आहे, जेणेकरून सिलिंडर पोशाख खालच्या वर वरच्या आणि प्रकाशावर भारी असेल. पिस्टन रिंग त्याच्या स्वत: च्या लवचिकता आणि मागच्या दाबाच्या क्रियेखाली सिलेंडरच्या भिंतीवर घट्ट दाबली जाते. वंगण घालणार्‍या तेलाच्या चित्रपटाची निर्मिती आणि देखभाल जितके सकारात्मक दबाव तितके अधिक कठीण आणि यांत्रिक पोशाख जितके वाईट आहे तितकेच. कामाच्या स्ट्रोकमध्ये, पिस्टन खाली जात असताना, सकारात्मक दबाव हळूहळू कमी होतो, म्हणून सिलेंडर पोशाख जड आणि हलका होतो.

)) खनिज ids सिडस् आणि सेंद्रिय ids सिडस् सिलेंडर पृष्ठभाग कॉर्डेड आणि स्पेलिंग बनवतात. सिलेंडरमध्ये ज्वलनशील मिश्रणाच्या ज्वलनानंतर, पाण्याचे वाष्प आणि acid सिड ऑक्साईड तयार केले जातात, जे खनिज ids सिडस् तयार करण्यासाठी पाण्यात विरघळतात, तसेच दहनमध्ये तयार झालेल्या सेंद्रिय ids सिडस् सिलेंडरच्या पृष्ठभागावर संक्षिप्त प्रभाव पडतात आणि दह्रगडीत पिस्टनच्या अंगठीच्या परिणामी क्षीण होते.

)) यांत्रिक अशुद्धी प्रविष्ट करा, जेणेकरून सिलेंडर परिधान करा. हवेतील धूळ, वंगण घालणार्‍या तेलातील अशुद्धी इत्यादी, पिस्टन आणि सिलेंडरच्या भिंतीमध्ये प्रवेश करतात ज्यामुळे विघटनशील पोशाख होते. जेव्हा पिस्टनसह सिलिंडरमध्ये धूळ किंवा अशुद्धी परतफेड करतात, तेव्हा सिलेंडरच्या मध्यभागी हालचालीची गती सर्वात मोठी असते, जी सिलेंडरच्या मध्यभागी पोशाख वाढवते.

अयोग्य वापरामुळे 2 पोशाख

१) वंगण घालणार्‍या तेलाच्या फिल्टरचा फिल्टर प्रभाव कमी आहे. जर वंगण घालणारे तेल फिल्टर योग्यरित्या कार्य करत नसेल तर वंगण घालणारे तेल प्रभावीपणे फिल्टर केले जाऊ शकत नाही आणि मोठ्या संख्येने कठोर कण असलेले वंगण घालणारे तेल सिलेंडर लाइनरच्या आतील भिंतीच्या कपड्यांना अपरिहार्यपणे वाढवते.

२) एअर फिल्टरची कमी फिल्ट्रेशन कार्यक्षमता. एअर फिल्टरची भूमिका सिलेंडर, पिस्टन आणि पिस्टन रिंग भागांचा पोशाख कमी करण्यासाठी सिलेंडरमध्ये प्रवेश करणार्‍या हवेत असलेले धूळ आणि वाळूचे कण काढून टाकणे आहे. प्रयोग दर्शवितो की जर इंजिन एअर फिल्टरने सुसज्ज नसेल तर सिलिंडरच्या पोशाखात 6-8 वेळा वाढ होईल. एअर फिल्टर बर्‍याच काळासाठी स्वच्छ आणि देखभाल केली जात नाही आणि गाळण्याची प्रक्रिया कमी होते, ज्यामुळे सिलेंडर लाइनरच्या पोशाखांना गती मिळेल.

3) दीर्घकालीन कमी तापमान ऑपरेशन. बर्‍याच काळासाठी कमी तापमानात धावणे, एक म्हणजे दहन कमी करणे, कार्बन संचयन सिलेंडर लाइनरच्या वरच्या भागापासून पसरण्यास सुरवात होते, ज्यामुळे सिलेंडर लाइनरच्या वरच्या भागावर गंभीर अपघर्षक पोशाख होतो; दुसरे म्हणजे इलेक्ट्रोकेमिकल गंज निर्माण करणे.

)) बर्‍याचदा निकृष्ट वंगण घालणारे तेल वापरा. काही मालक पैशाची बचत करण्यासाठी, बहुतेकदा रस्त्याच्या कडेला असलेल्या दुकानांमध्ये किंवा बेकायदेशीर तेल विक्रेत्यांमध्ये निकृष्ट वंगण घालण्यासाठी तेल खरेदी करण्यासाठी, परिणामी वरच्या सिलेंडर लाइनरची तीव्र गंज, त्याचा पोशाख सामान्य मूल्यापेक्षा 1-2 पट जास्त आहे.

अयोग्य देखभालमुळे 3 पोशाख

1) अयोग्य सिलेंडर लाइनर स्थापना स्थिती. सिलिंडर लाइनर स्थापित करताना, इन्स्टॉलेशन एरर असल्यास, सिलेंडर सेंटर लाइन आणि क्रॅन्कशाफ्ट अक्ष अनुलंब नसल्यास, यामुळे सिलेंडर लाइनरचे असामान्य पोशाख होईल.

२) रॉड कॉपर होल विचलन कनेक्ट करणे. दुरुस्तीमध्ये, जेव्हा कनेक्टिंग रॉड लहान डोके तांबे स्लीव्ह हिंग केले जाते, तेव्हा रीमर टिल्टमुळे कनेक्टिंग रॉड कॉपर स्लीव्ह होल स्क्यू केले जाते आणि पिस्टन पिनची मध्यवर्ती रेषा कनेक्टिंग रॉडच्या लहान डोक्याच्या मध्यभागी समांतर नसते, ज्यामुळे पिस्टनला सिलिंडरच्या एका बाजूने बांधले जाते, ज्यायोगे ते बॅटलच्या बॅटलच्या बॅटलच्या बाजूने बांधले जाते.

3) रॉड बेंडिंग विकृती जोडणे. कार अपघातांमुळे किंवा इतर कारणांमुळे, कनेक्टिंग रॉड वाकणे आणि विकृत होईल आणि जर ते वेळेत दुरुस्त केले नाही आणि वापरणे चालू ठेवले तर ते सिलेंडर लाइनरच्या पोशाखांना देखील गती देईल.

 

2. सिलेंडर लाइनर पोशाख कमी करण्यासाठी उपाय

1. प्रारंभ करा आणि योग्यरित्या प्रारंभ करा

जेव्हा इंजिन थंड होते, कमी तापमान, मोठ्या तेलाची चिकटपणा आणि कमी तरलता यामुळे तेल पंप अपुरा असतो. त्याच वेळी, मूळ सिलेंडरच्या भिंतीवरील तेल थांबल्यानंतर सिलेंडरच्या भिंतीवर खाली वाहते, म्हणून वंगण सुरू होण्याच्या क्षणी सामान्य ऑपरेशनमध्ये तितके चांगले नाही, परिणामी प्रारंभ करताना सिलेंडरच्या भिंतीच्या पोशाखात मोठी वाढ होते. म्हणूनच, प्रथमच प्रारंभ करताना, इंजिनला काही लॅप्ससाठी तयार केले जावे आणि घर्षण पृष्ठभाग प्रारंभ करण्यापूर्वी वंगण घालावे. प्रारंभ केल्यानंतर, निष्क्रिय ऑपरेशन गरम केले पाहिजे, तेलाचे बंदर स्फोट करण्यास कडकपणे मनाई आहे आणि नंतर तेलाचे तापमान 40 reach पर्यंत पोहोचते तेव्हा प्रारंभ करा; प्रारंभ कमी-स्पीड गिअरचे पालन केले पाहिजे आणि तेलाचे तापमान सामान्य होईपर्यंत अंतर चालविण्यासाठी प्रत्येक गियर चरण-दर-चरण आहे, सामान्य ड्रायव्हिंगकडे जाऊ शकते.

2. वंगण घालण्याच्या तेलाची योग्य निवड

वंगण घालणार्‍या तेलाचे सर्वोत्तम व्हिस्कोसिटी मूल्य निवडण्यासाठी हंगाम आणि इंजिनच्या कामगिरीच्या आवश्यकतेनुसार काटेकोरपणे, कनिष्ठ वंगण घालणार्‍या तेलासह इच्छाशक्तीने खरेदी करता येणार नाही आणि बहुतेक वेळा वंगण घालणार्‍या तेलाची मात्रा आणि गुणवत्ता तपासली आणि देखरेख केली जाऊ शकते.

 

3. फिल्टरची देखभाल मजबूत करा

सिलेंडर लाइनरचा पोशाख कमी करण्यासाठी एअर फिल्टर, ऑइल फिल्टर आणि इंधन फिल्टर चांगल्या प्रकारे काम करणे आवश्यक आहे. "थ्री फिल्टर" ची देखभाल बळकट करणे हे सिलेंडरमध्ये प्रवेश करण्यापासून, सिलिंडर पोशाख कमी करण्यास आणि इंजिनचे सेवा जीवन वाढविण्यापासून रोखण्यासाठी महत्त्वपूर्ण उपाय आहे, जे ग्रामीण आणि वाळू-प्रवण क्षेत्रात विशेषतः महत्वाचे आहे. हे अगदी चुकीचे आहे की काही ड्रायव्हर्स इंधन वाचविण्यासाठी एअर फिल्टर्स स्थापित करीत नाहीत.

 

4. इंजिन सामान्य ऑपरेटिंग तापमानात ठेवा

इंजिनचे सामान्य ऑपरेटिंग तापमान 80-90 डिग्री सेल्सियस असावे. तापमान खूपच कमी आहे आणि चांगले वंगण राखू शकत नाही, ज्यामुळे सिलेंडरच्या भिंतीचा पोशाख वाढेल आणि सिलेंडरमधील पाण्याची वाफ पाण्याचे थेंबांमध्ये घसरणे सोपे आहे, एक्झॉस्ट गॅसमध्ये आम्लयुक्त गॅसचे रेणू तयार करणे, अम्लीय पदार्थ तयार करणे आणि सिलेंडरच्या अधीन बनविणे. चाचणी दर्शविते की जेव्हा सिलेंडरच्या भिंतीचे तापमान 90 ℃ ते 50 ℃ पर्यंत कमी होते तेव्हा सिलेंडर पोशाख 90 ℃ च्या तुलनेत 4 पट असतो. तापमान खूप जास्त आहे, यामुळे सिलेंडरची शक्ती कमी होईल आणि पोशाख वाढेल आणि पिस्टनला ओव्हरएक्सपँड होऊ शकेल आणि "सिलेंडर विस्तार" अपघात होऊ शकेल.

 

5. वॉरंटी गुणवत्ता सुधारित करा

वापराच्या प्रक्रियेत, वेळेत वेळेत समस्या दूर होण्याच्या वेळी आढळतात आणि खराब झालेले आणि विकृत भाग कोणत्याही वेळी बदलले किंवा दुरुस्त केले जातात. सिलेंडर लाइनर स्थापित करताना, तांत्रिक आवश्यकतेनुसार काटेकोरपणे तपासा आणि एकत्र करा. वॉरंटी रिंग रिप्लेसमेंट ऑपरेशनमध्ये, योग्य लवचिकतेसह पिस्टन रिंग निवडली जावी, लवचिकता खूपच लहान आहे, जेणेकरून गॅस क्रॅंककेसमध्ये मोडेल आणि सिलेंडरच्या भिंतीवर तेल उडवून देईल, सिलेंडरच्या भिंतीवरील पोशाख वाढेल; अत्यधिक लवचिक शक्ती सिलेंडरच्या भिंतीवरील पोशाख थेट वाढवते किंवा सिलिंडरच्या भिंतीवरील तेलाच्या चित्रपटाच्या नाशामुळे पोशाख वाढतो.

क्रॅन्कशाफ्ट कनेक्टिंग रॉड जर्नल आणि मेन शाफ्ट जर्नल समांतर नाहीत. बर्निंग टाइल आणि इतर कारणांमुळे, क्रॅंकशाफ्ट तीव्र परिणामामुळे विकृत होईल आणि जर ते वेळेत दुरुस्त केले नाही आणि वापरली जात नाही तर ते सिलेंडर लाइनर पोशाख देखील गती देईल.