एकदा पाणी आल्यावर वाहनाचे इंजिन निश्चितच नुकसान झाले आहे. एकदा कार इंजिन पाण्यात घेतल्यानंतर, सौम्य प्रकरणांमध्ये, स्पार्क प्लग प्रज्वलित केला जाऊ शकत नाही आणि इंजिन थेट स्टॉल देखील होऊ शकते. गंभीर प्रकरणांमध्ये, इंजिन उडू शकते. ती कोणती परिस्थिती आहे हे महत्त्वाचे नाही, कार मालकांना नक्कीच त्याचा सामना करायचा नाही. मग इंजिनने पाण्यात घेतले तर आपण कसा न्याय करू शकतो? आणि आपण त्याच्या हानीचा सामना कसा करावा?
इंजिनने पाण्यात घेतल्यास न्याय कसे करावे?
बहुतेक लोकांना इंजिनमध्ये जाण्याचे नुकसान समजल्यामुळे, इंजिनने पाण्यात घेतले की नाही हे आपण कसे ठरवू शकतो? इंजिन तेलाचा रंग असामान्य आहे की नाही हे तपासण्याची सर्वात सोपी पद्धत आहे. जर इंजिन तेल दुधाळ पांढरे झाले तर याचा अर्थ असा आहे की इंधन टाकी किंवा इंजिनमध्ये पाणी आहे.
दुसरे म्हणजे, प्रत्येक पाइपलाइन पाण्यात घेतली आहे की नाही ते तपासा. यामध्ये एअर फिल्टरमध्ये पाण्याचे स्पष्ट ट्रेस आणि एअर फिल्टरच्या खालच्या घरांचे स्पष्ट ट्रेस आहेत की नाही हे तपासणे आणि सेवन पाईपमध्ये पाण्याचे स्पष्ट ट्रेस आहेत की नाही हे तपासणे. शेवटी, स्पार्क प्लग आणि इंजिन सिलेंडरच्या भिंतीवर कार्बन डिपॉझिट ट्रेस आहेत की नाही ते तपासा. प्रत्येक सिलेंडरचे स्पार्क प्लग काढा आणि ते ओले आहेत का ते तपासा. जेव्हा इंजिन सामान्यपणे कार्यरत असते, तेव्हा प्रत्येक सिलेंडरचे पिस्टन त्याच स्थितीत वरच्या डेड सेंटरवर पोहोचतात आणि सिलेंडरच्या भिंतीवरील शीर्ष डेड सेंटर पोझिशन (कॉम्प्रेशन क्लीयरन्स) स्पष्ट आहे. जेव्हा इंजिन पाण्यात घेते, पाण्याच्या विपुलतेमुळे, पिस्टन मूळ टॉप डेड सेंटरच्या स्थितीत पोहोचू शकत नाही, पिस्टन स्ट्रोक लहान होतो आणि वरच्या डेड सेंटरची स्थिती लक्षणीय खाली येईल.
आपल्या सर्वांना माहित आहे की जेव्हा एखादे वाहन पाण्यातून वाहते, तेव्हा पाण्याचे प्रमाण पटीने सिलिंडरमध्ये प्रवेश करते. पाण्याच्या अप्रियतेमुळे, पिस्टन स्ट्रोक कमी होईल, परिणामी इंजिन कनेक्टिंग रॉड वाकणे किंवा ब्रेकिंग होईल. अत्यंत परिस्थितीत, तुटलेली कनेक्टिंग रॉड सिलेंडर ब्लॉकला बाहेर उडवू शकते आणि छेदन करू शकते. पाण्यात स्टॉलचे कारण असे आहे की वितरक कॅप पाण्यात घेतल्यानंतर वितरकाने त्याचे सामान्य प्रज्वलन कार्य गमावले. इंजिनचा एअर फिल्टर घटक भिजला आहे, परिणामी सेवन प्रतिकार वाढतो आणि दहन कक्षात प्रवेश केला जातो आणि स्पार्क प्लग प्रज्वलित केला जाऊ शकत नाही. यावेळी इंजिन पुन्हा सुरू केल्यास, सिलेंडर उडविणे खूप सोपे आहे.
जर पाणी इंजिनमध्ये गेले तर पाणी इंजिन तेलातही जाईल, ज्यामुळे इंजिन तेल खराब होईल आणि त्याची मूळ कार्यक्षमता बदलू शकेल. अशाप्रकारे, इंजिन तेल वंगण, शीतकरण, सीलिंग आणि अँटी-कॉरेशनची कार्ये करू शकत नाही आणि शेवटी ते खराब झालेले इंजिन आहे.
एकदा इंजिन पाण्यात घेतल्यानंतर आपण ते कसे दुरुस्त करावे?
जेव्हा आम्ही कार चालवितो, जर एखाद्या अपघातामुळे इंजिनमध्ये पाणी शिरले तर आपण ते कसे दुरुस्त करावे?
जर इंजिन फक्त पाण्याच्या वाफामध्ये मिसळले आणि एअर फिल्टरमधून पाण्यात घेतले तर यावेळी फारशी समस्या नाही. आम्हाला फक्त साध्या उपचारांची आवश्यकता आहे. एअर फिल्टर, थ्रॉटल वाल्व आणि सिलेंडरमध्ये पाण्याची वाफ साफ करा.
जर इंजिनने अधिक पाण्यात घेतले, परंतु त्याचा सामान्य ड्रायव्हिंगवर परिणाम होत नाही. हे फक्त एक जोरात आवाज करते. इंजिन तेल आणि पेट्रोलमध्ये थोडेसे पाणी असू शकते. आम्हाला इंजिन तेल बदलण्याची आणि संबंधित इंजिनचे भाग स्वच्छ करण्याची आवश्यकता आहे.
जर भरपूर पाण्याचे सेवन असेल आणि इंजिनने आधीच भरपूर प्रमाणात पाणी न घेता पाण्यात घेतले असेल. तथापि, कार सुरू झाली नाही आणि इंजिनचे नुकसान झाले नाही. आम्हाला पाणी पूर्णपणे काढून टाकणे, आतून स्वच्छ करणे, पुन्हा एकत्र करणे आणि इंजिन तेल बदलणे आवश्यक आहे. परंतु विद्युत प्रणाली फार सुरक्षित नाही.
अखेरीस, ज्या परिस्थितीत पाण्याचे भरपूर प्रमाणात सेवन होते आणि कार सुरू झाल्यानंतर कार चालविली जाऊ शकत नाही. यावेळी, इंजिनचे सिलेंडर, कनेक्टिंग रॉड, पिस्टन इ. विकृत केले गेले आहे. हे निर्धारित केले जाऊ शकते की इंजिन स्क्रॅप केले गेले आहे. आम्ही त्यास केवळ नवीन इंजिनसह बदलू शकतो किंवा थेट कार स्क्रॅप करू शकतो.
२.आटोमोटिव्ह चेसिस घटक: वाहन कामगिरी आणि सुरक्षिततेचा पाया
कारची कार्यक्षमता आणि सुरक्षा मुख्यत्वे त्याच्या चेसिस घटकांच्या गुणवत्तेवर आणि डिझाइनवर अवलंबून असते. चेसिस कारच्या सांगाड्यासारखे आहे, वाहनाच्या सर्व की सिस्टमला समर्थन आणि कनेक्ट करते.
I. चेसिसची व्याख्या आणि रचना
ऑटोमोटिव्ह चेसिस वाहन फ्रेमचा संदर्भ देते जे इंजिन, ट्रान्समिशन, कॅब आणि कार्गोचे समर्थन करते आणि कार चालविण्यासाठी आवश्यक असलेल्या सर्व असेंब्लीसह सुसज्ज आहे. सामान्यत: चेसिसमध्ये प्रामुख्याने खालील भाग समाविष्ट असतात:
१. निलंबन प्रणाली: असमान रस्ता पृष्ठभागामुळे होणारे धक्के शोषून घेण्यास आणि स्थिर हाताळणी देण्यासाठी चाके आणि ग्राउंड यांच्यात चांगला संपर्क सुनिश्चित करण्यासाठी जबाबदार.
२. ड्राइव्हट्रेन सिस्टम: या प्रणालीमध्ये ड्राइव्ह शाफ्ट, डिफरेंशनल इ. समाविष्ट आहे आणि पॉवर युनिटची शक्ती चाकांमध्ये प्रसारित करण्यासाठी जबाबदार आहे.
3. ब्रेकिंग सिस्टम: ब्रेक डिस्क, ब्रेक ड्रम, ब्रेक पॅड्स इत्यादी बनलेले, वाहन घसरण आणि थांबण्यासाठी हा एक महत्त्वाचा घटक आहे.
4. टायर्स आणि चाके: थेट जमिनीशी संपर्क साधा आणि आवश्यक कर्षण आणि बाजूकडील शक्ती प्रदान करा.
5. स्टीयरिंग सिस्टम: स्टीयरिंग रॅक आणि स्टीयरिंग नॅकल सारख्या घटकांसह ड्रायव्हरला कारची दिशा नियंत्रित करण्यास परवानगी देणारी एक प्रणाली.
Ii. चेसिसचे मूल्य फायदे
1. ड्रायव्हिंग स्थिरता आणि सुरक्षितता सुधारित करा
२. चेसिस घटकांची गुणवत्ता कारच्या ड्रायव्हिंग स्थिरतेवर थेट परिणाम करते. उच्च-गुणवत्तेची निलंबन प्रणाली वाहनांच्या शरीरावर रस्त्यांच्या अडथळ्यांचा प्रभाव प्रभावीपणे कमी करू शकते आणि विविध रस्त्यांच्या परिस्थितीत टायर-ग्राउंड संपर्क सुनिश्चित करू शकते, ज्यामुळे अचूक हाताळणी होईल. त्याच वेळी, एक प्रतिसाद देणारी आणि विश्वासार्ह ब्रेकिंग सिस्टम आपत्कालीन परिस्थितीत वाहन द्रुतगतीने थांबवू शकते, ड्रायव्हिंगची सुरक्षा मोठ्या प्रमाणात सुधारते.
3. आराम आणि ड्रायव्हिंगचा अनुभव वाढवा
4. चेसिसची रचना देखील ड्रायव्हिंग आणि राइडिंगचा आराम निश्चित करते. चांगले चेसिस ट्यूनिंग राइड आराम आणि सुस्पष्टता हाताळू शकते. याव्यतिरिक्त, उच्च-गुणवत्तेचे टायर आणि चाके केवळ ड्रायव्हिंगचा आवाज कमी करू शकत नाहीत तर वाहनाची एकूण सौंदर्यशास्त्र देखील वाढवू शकतात.
5. शक्ती कार्यक्षमता आणि इंधन अर्थव्यवस्था मजबूत करा
6. एक कार्यक्षम ड्राइव्हट्रेन सिस्टम उर्जा कमी होऊ शकते आणि उर्जा प्रसारण कार्यक्षमता अनुकूल करू शकते. हे केवळ कारच्या प्रवेग कार्यक्षमतेतच सुधारित करते तर इंधनाचा वापर कमी करण्यास आणि आर्थिक आणि पर्यावरणास अनुकूल ड्रायव्हिंग साध्य करण्यास देखील मदत करते.
7. टिकाऊपणा आणि देखभाल खर्च सुनिश्चित करा
8. टिकाऊ चेसिस घटक दुरुस्ती आणि बदलीची वारंवारता कमी करतात, कार मालकांसाठी दीर्घकालीन देखभाल खर्च कमी करतात. वाहनाची एकूण टिकाऊपणा सुधारण्यासाठी उच्च-शक्ती आणि उच्च-गुणवत्तेची सामग्री आणि घटक महत्त्वपूर्ण आहेत.
Iii. चेसिस घटक कसे देखरेख करावे
नियमितपणे निलंबन प्रणालीची तपासणी करा
1. ड्रायव्हिंग दरम्यान कंपन आणि धक्के कमी करण्यासाठी निलंबन प्रणाली एक महत्त्वाचा घटक आहे. देखभाल दरम्यान, शॉक शोषकांमध्ये तेल गळतीची तपासणी करा, झरे तुटलेले आहेत की विकृत आहेत आणि निलंबन कनेक्शन बिंदूंवर बॉल जोड आणि निलंबन शस्त्रे सैल किंवा खराब झाली आहेत की नाही.
टायर्सची तपासणी आणि पुनर्स्थित करा
१. प्रत्येक देखभाल दरम्यान, टायर्सची पायरीची खोली कायदेशीर किमान खोलीपेक्षा जास्त आहे हे सुनिश्चित करण्यासाठी तपासा. असमान पोशाख निलंबन प्रणाली किंवा टायर प्रेशरसह समस्या दर्शवू शकतात आणि वेळेत समायोजित करण्याची आवश्यकता आहे. त्याच वेळी, निर्मात्याच्या शिफारस केलेल्या मूल्यांनुसार टायर्स फुगवा आणि परिधान सुनिश्चित करण्यासाठी टायर पोझिशन्स नियमितपणे फिरवा.
2. ब्रेकिंग सिस्टम तपासा
3. प्रत्येक देखभाल दरम्यान, ब्रेक डिस्क आणि ब्रेक पॅडचे पोशाख ते सुरक्षित वापर श्रेणीत आहेत हे सुनिश्चित करण्यासाठी तपासा. याव्यतिरिक्त, कोणतीही गळती होणार नाही याची खात्री करण्यासाठी ब्रेक फ्लुइडची द्रव पातळी आणि स्थिती तपासा आणि ब्रेकिंग सिस्टमची उत्कृष्ट कामगिरी राखण्यासाठी निर्मात्याच्या शिफारसीय चक्रानुसार ब्रेक फ्लुइडची जागा घ्या.
4. स्टीयरिंग सिस्टम तपासा
5. स्टीयरिंग सिस्टममध्ये कोणतीही समस्या वाहनांच्या नियंत्रणामध्ये अडचणी निर्माण करेल आणि अपघातांचा धोका वाढेल. देखभाल दरम्यान, स्टीयरिंग सिस्टमचे फास्टनर्स, टाय रॉड्स, रॅक, गीअर्स आणि इतर घटक सैल किंवा खराब झाले आहेत की नाही ते तपासा. त्याच वेळी, स्टीयरिंग सिस्टम लवचिक आणि अचूक आहे हे सुनिश्चित करण्यासाठी पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम (जसे की हायड्रॉलिक पंप, बेल्ट इ.) सामान्यपणे कार्यरत आहे की नाही ते तपासा.
चेसिसचे मुख्य भाग तपासा आणि वंगण
१. रबर बुशिंग्ज, बॉल जॉइंट्स आणि चेसिसवर जोडणार्‍या रॉड्स सारख्या घटकांना ड्रायव्हिंग दरम्यान हळूहळू बाहेर पडते. या घटकांना वंगण घालण्यामुळे घर्षण कमी होऊ शकते आणि सेवा आयुष्य वाढू शकते. व्यावसायिक चेसिस आर्मर किंवा अँटी-रस्ट सामग्री वापरणे चेसिसला गंजपासून संरक्षण करू शकते. दमट किंवा खारट-अल्कलाइन वातावरणात वाहन चालविणार्‍या वाहनांनी याकडे अधिक लक्ष दिले पाहिजे.
आम्ही वरील दुरुस्ती साधने प्रदान करू शकतो, आपण हे करू शकताआमच्याशी संपर्क साधा
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट -20-2024