डिझेल वाहने वगळता ज्यांमध्ये स्पार्क प्लग नसतात, सर्व गॅसोलीन वाहनांमध्ये, ते इंधन-इंजेक्ट केलेले असोत किंवा नसले तरीही, स्पार्क प्लग असतात. हे का?
गॅसोलीन इंजिन ज्वलनशील मिश्रणात शोषून घेतात. गॅसोलीनचा उत्स्फूर्त प्रज्वलन बिंदू तुलनेने जास्त आहे, म्हणून प्रज्वलन आणि ज्वलनासाठी स्पार्क प्लग आवश्यक आहे.
स्पार्क प्लगचे कार्य म्हणजे इग्निशन कॉइलद्वारे निर्माण होणारी स्पंदित उच्च-व्होल्टेज वीज दहन कक्षामध्ये आणणे आणि मिश्रण प्रज्वलित करण्यासाठी आणि संपूर्ण दहन करण्यासाठी इलेक्ट्रोड्सद्वारे तयार केलेल्या इलेक्ट्रिक स्पार्कचा वापर करणे.
दुसरीकडे, डिझेल इंजिन सिलेंडरमध्ये हवा शोषून घेतात. कॉम्प्रेशन स्ट्रोकच्या शेवटी, सिलेंडरमधील तापमान 500 - 800 °C पर्यंत पोहोचते. यावेळी, इंधन इंजेक्टर उच्च दाबाने डिझेल धुक्याच्या स्वरूपात दहन कक्ष मध्ये फवारतो, जेथे ते गरम हवेमध्ये हिंसकपणे मिसळते आणि ज्वलनशील मिश्रण तयार करण्यासाठी बाष्पीभवन होते.
ज्वलन कक्षातील तापमान डिझेलच्या उत्स्फूर्त प्रज्वलन बिंदूपेक्षा (350 - 380 °C) जास्त असल्याने, डिझेल स्वतःच पेटते आणि जळते. हे डिझेल इंजिनचे कार्य तत्त्व आहे जे इग्निशन सिस्टमशिवाय जळू शकते.
कॉम्प्रेशनच्या शेवटी उच्च तापमान मिळविण्यासाठी, डिझेल इंजिनमध्ये कॉम्प्रेशनचे प्रमाण जास्त असते, सामान्यतः गॅसोलीन इंजिनच्या दुप्पट. उच्च कॉम्प्रेशन रेशोची विश्वासार्हता सुनिश्चित करण्यासाठी, डिझेल इंजिन गॅसोलीन इंजिनपेक्षा जड असतात.
सर्व प्रथम, स्पार्क प्लगची वैशिष्ट्ये आणि घटक काय आहेत हे समजून घेण्यासाठी कूल कार चिंतामुक्त करू द्या?
घरगुती स्पार्क प्लगचे मॉडेल संख्या किंवा अक्षरांचे तीन भाग बनलेले आहे.
समोरची संख्या धाग्याचा व्यास दर्शवते. उदाहरणार्थ, क्रमांक 1 10 मिमीच्या धाग्याचा व्यास दर्शवितो. मधले अक्षर सिलेंडरमध्ये स्क्रू केलेल्या स्पार्क प्लगच्या भागाची लांबी दर्शवते. शेवटचा अंक स्पार्क प्लगचा थर्मल प्रकार दर्शवतो: 1 - 3 गरम प्रकार आहेत, 5 आणि 6 मध्यम प्रकार आहेत आणि 7 वरील थंड प्रकार आहेत.
दुसरे म्हणजे, कूल कार वरी-फ्री ने स्पार्क प्लगची तपासणी, देखभाल आणि काळजी कशी घ्यावी याबद्दल माहिती गोळा केली आहे?
1. स्पार्क प्लगचे पृथक्करण: स्पार्क प्लगवरील उच्च-व्होल्टेज वितरक काढून टाका आणि चुकीची स्थापना टाळण्यासाठी त्यांच्या मूळ स्थानांवर चिन्हांकित करा. - वेगळे करताना, सिलेंडरमध्ये कचरा पडू नये म्हणून स्पार्क प्लगच्या छिद्रातील धूळ आणि मोडतोड आगाऊ काढण्याकडे लक्ष द्या. वेगळे करताना, स्पार्क प्लग घट्ट धरून ठेवण्यासाठी स्पार्क प्लग सॉकेट वापरा आणि ते काढून टाकण्यासाठी सॉकेट फिरवा आणि त्यांना क्रमाने लावा.
2. स्पार्क प्लगची तपासणी: स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोडचा सामान्य रंग राखाडी पांढरा असतो. जर इलेक्ट्रोड्स काळे झाले असतील आणि त्यात कार्बन साठा असेल तर ते दोष दर्शवते. - तपासणी दरम्यान, स्पार्क प्लगला सिलेंडर ब्लॉकला जोडा आणि स्पार्क प्लगच्या टर्मिनलला स्पर्श करण्यासाठी मध्यवर्ती उच्च-व्होल्टेज वायर वापरा. नंतर इग्निशन स्विच चालू करा आणि हाय-व्होल्टेज जंपचे स्थान पहा. - जर हाय-व्होल्टेज जंप स्पार्क प्लगच्या अंतरावर असेल, तर ते स्पार्क प्लग योग्यरित्या काम करत असल्याचे सूचित करते. अन्यथा, ते पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.
3. स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड गॅपचे समायोजन: स्पार्क प्लगचे अंतर हे त्याचे मुख्य कार्यरत तांत्रिक निर्देशक आहे. अंतर खूप मोठे असल्यास, इग्निशन कॉइल आणि वितरकाद्वारे निर्माण होणारी उच्च-व्होल्टेज वीज ओलांडणे कठीण आहे, ज्यामुळे इंजिन सुरू करणे कठीण होते. जर अंतर खूपच लहान असेल, तर यामुळे कमकुवत ठिणग्या पडतील आणि त्याच वेळी गळती होण्याची शक्यता असते. - विविध मॉडेल्सचे स्पार्क प्लग अंतर भिन्न आहेत. साधारणपणे, ते 0.7 - 0.9 च्या दरम्यान असावे. अंतराचा आकार तपासण्यासाठी, स्पार्क प्लग गेज किंवा पातळ धातूची शीट वापरली जाऊ शकते. - अंतर खूप मोठे असल्यास, अंतर सामान्य करण्यासाठी तुम्ही स्क्रू ड्रायव्हर हँडलने बाह्य इलेक्ट्रोडला हळूवारपणे टॅप करू शकता. जर अंतर खूपच लहान असेल, तर तुम्ही इलेक्ट्रोडमध्ये स्क्रू ड्रायव्हर किंवा मेटल शीट घालू शकता आणि ते बाहेरून खेचू शकता.
4. स्पार्क प्लग बदलणे: -स्पार्क प्लग हे उपभोग्य भाग आहेत आणि साधारणपणे 20,000 - 30,000 किलोमीटर चालवल्यानंतर बदलले पाहिजेत. स्पार्क प्लग बदलण्याचे चिन्ह म्हणजे स्पार्क नाही किंवा इलेक्ट्रोडचा डिस्चार्ज भाग पृथक्करणामुळे गोलाकार बनतो. याशिवाय, स्पार्क प्लग बऱ्याचदा कार्बनयुक्त किंवा मिसफायर झाल्याचे आढळल्यास, स्पार्क प्लग खूप थंड असल्यामुळे आणि गरम-प्रकारचा स्पार्क प्लग बदलणे आवश्यक आहे. जर हॉट स्पॉट इग्निशन असेल किंवा सिलेंडरमधून ध्वनी उत्सर्जित होत असतील तर, कोल्ड-प्रकारचा स्पार्क प्लग निवडणे आवश्यक आहे.
5. स्पार्क प्लगची साफसफाई: स्पार्क प्लगवर तेल किंवा कार्बनचे साठे असल्यास, ते वेळेत साफ केले पाहिजे, परंतु ते भाजण्यासाठी ज्योत वापरू नका. जर पोर्सिलेन कोर खराब झाला असेल किंवा तुटला असेल तर तो बदलला पाहिजे.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-03-2024