इंजिन इग्निशन आर्टिफॅक्ट - स्पार्क प्लग: त्याची देखभाल कशी करावी आणि त्याची काळजी कशी घ्यावी?

स्पार्क प्लग नसलेल्या डिझेल वाहने वगळता, सर्व पेट्रोल वाहने, ते इंधन-इंजेक्शन आहेत की नाही याची पर्वा न करता, स्पार्क प्लग आहेत. हे का आहे?

पेट्रोल इंजिन ज्वलनशील मिश्रणात शोषून घेतात. पेट्रोलचा उत्स्फूर्त प्रज्वलन बिंदू तुलनेने जास्त आहे, म्हणून प्रज्वलन आणि दहन करण्यासाठी स्पार्क प्लग आवश्यक आहे.

स्पार्क प्लगचे कार्य म्हणजे इग्निशन कॉइलद्वारे तयार केलेली स्पंदित उच्च-व्होल्टेज विजेची दहन कक्षात प्रवेश करणे आणि मिश्रण आणि संपूर्ण दहन प्रज्वलित करण्यासाठी इलेक्ट्रोड्सद्वारे तयार केलेल्या इलेक्ट्रिक स्पार्कचा वापर करणे.

दुसरीकडे, डिझेल इंजिन सिलेंडरमध्ये हवेमध्ये शोषून घेतात. कॉम्प्रेशन स्ट्रोकच्या शेवटी, सिलेंडरमधील तापमान 500 - 800 डिग्री सेल्सियस पर्यंत पोहोचते. यावेळी, इंधन इंजेक्टरने दहन कक्षात ढोंगी स्वरूपात उच्च दाबाने डिझेल फवारणी केली, जिथे ते गरम हवेमध्ये हिंसकपणे मिसळते आणि ज्वलनशील मिश्रण तयार करण्यासाठी बाष्पीभवन होते.

दहन कक्षातील तापमान डिझेलच्या उत्स्फूर्त इग्निशन पॉईंट ( - 350० - 8080० डिग्री सेल्सियस) पेक्षा जास्त असल्याने डिझेल स्वतःच प्रज्वलित करते आणि बर्न करते. हे डिझेल इंजिनचे कार्यरत तत्व आहे जे प्रज्वलन प्रणालीशिवाय बर्न करू शकते.

कॉम्प्रेशनच्या शेवटी उच्च तापमान साध्य करण्यासाठी, डिझेल इंजिनमध्ये सामान्यत: गॅसोलीन इंजिनपेक्षा दुप्पट कॉम्प्रेशन प्रमाण असते. उच्च कॉम्प्रेशन रेशोची विश्वासार्हता सुनिश्चित करण्यासाठी, डिझेल इंजिन गॅसोलीन इंजिनपेक्षा भारी असतात.

सर्व प्रथम, मस्त कारची चिंता-मुक्त आपल्याला स्पार्क प्लगची वैशिष्ट्ये आणि घटक कोणती आहेत हे समजून घ्या?

घरगुती स्पार्क प्लगचे मॉडेल संख्या किंवा अक्षरेच्या तीन भागांनी बनलेले आहे.

समोरची संख्या धागा व्यास दर्शवते. उदाहरणार्थ, क्रमांक 1 थ्रेड व्यास 10 मिमी दर्शवितो. मध्यम पत्र सिलेंडरमध्ये स्क्रू केलेल्या स्पार्क प्लगच्या भागाची लांबी दर्शवते. शेवटचा अंक स्पार्क प्लगचा थर्मल प्रकार दर्शवितो: 1 - 3 गरम प्रकार आहेत, 5 आणि 6 मध्यम प्रकार आहेत आणि 7 पेक्षा जास्त थंड प्रकार आहेत.

दुसरे म्हणजे, मस्त कारच्या चिंता-मुक्ततेने स्पार्क प्लगची तपासणी, देखरेख कशी करावी आणि काळजी कशी घ्यावी याबद्दल माहिती गोळा केली आहे?

१. स्पार्क प्लगची विवेकबुद्धी: स्पार्क प्लगवरील उच्च-व्होल्टेज वितरकांना यामधून काढा आणि चुकीची स्थापना टाळण्यासाठी त्यांच्या मूळ स्थानांवर गुण बनवा. - विघटन दरम्यान, सिलिंडरमध्ये पडण्यापासून रोखण्यासाठी स्पार्क प्लग होलवर धूळ आणि मोडतोड काढून टाकण्याकडे लक्ष द्या. डिससेम्बलिंग करताना, स्पार्क प्लग घट्टपणे ठेवण्यासाठी स्पार्क प्लग सॉकेट वापरा आणि ते काढण्यासाठी सॉकेट चालू करा आणि क्रमाने त्यांची व्यवस्था करा.

२. स्पार्क प्लगचे संस्कार: स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड्सचा सामान्य रंग राखाडी पांढरा आहे. जर इलेक्ट्रोड्स काळे केले गेले आणि कार्बनच्या ठेवींसह असतील तर ते एक दोष दर्शवते. - तपासणी दरम्यान, स्पार्क प्लगला सिलेंडर ब्लॉकशी जोडा आणि स्पार्क प्लगच्या टर्मिनलला स्पर्श करण्यासाठी मध्यवर्ती उच्च-व्होल्टेज वायर वापरा. नंतर इग्निशन स्विच चालू करा आणि उच्च-व्होल्टेज जंपचे स्थान निरीक्षण करा. - जर उच्च-व्होल्टेज जंप स्पार्क प्लग गॅपवर असेल तर ते सूचित करते की स्पार्क प्लग योग्यरित्या कार्य करीत आहे. अन्यथा, ते बदलण्याची आवश्यकता आहे.

Sp. स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड गॅपचे समायोजन: स्पार्क प्लगचे अंतर हे त्याचे मुख्य कार्यरत तांत्रिक निर्देशक आहे. जर अंतर खूप मोठे असेल तर इग्निशन कॉइल आणि वितरकाद्वारे तयार केलेली उच्च-व्होल्टेज विजेची उडी मारणे कठीण आहे, ज्यामुळे इंजिन सुरू करणे कठीण होते. जर अंतर खूपच लहान असेल तर ते कमकुवत स्पार्क्सला कारणीभूत ठरेल आणि त्याच वेळी गळतीची शक्यता आहे. - विविध मॉडेल्सचे स्पार्क प्लग अंतर भिन्न आहेत. सामान्यत: ते 0.7 ते 0.9 दरम्यान असावे. अंतर आकार तपासण्यासाठी, एक स्पार्क प्लग गेज किंवा पातळ मेटल शीट वापरली जाऊ शकते. -हे अंतर खूप मोठे असल्यास, अंतर सामान्य करण्यासाठी आपण स्क्रू ड्रायव्हर हँडलसह बाह्य इलेक्ट्रोड हळूवारपणे टॅप करू शकता. जर अंतर खूपच लहान असेल तर आपण इलेक्ट्रोडमध्ये स्क्रू ड्रायव्हर किंवा मेटल शीट घालू शकता आणि बाहेरून खेचू शकता.

Sp. स्पार्क प्लगचे पुनर्वसन: -स्पार्क प्लग हे उपभोग्य भाग आहेत आणि सामान्यत: २०,००० -, 000०,००० किलोमीटर चालविल्यानंतर बदलले पाहिजेत. स्पार्क प्लग रिप्लेसमेंटचे चिन्ह असे आहे की तेथे स्पार्क नाही किंवा इलेक्ट्रोडचा डिस्चार्ज भाग उधळण्यामुळे परिपत्रक बनतो. याव्यतिरिक्त, जर स्पार्क प्लग बर्‍याचदा कार्बोनाइज्ड किंवा चुकीच्या गोष्टींचा वापर करताना आढळला असेल तर सामान्यत: स्पार्क प्लग खूप थंड असतो आणि गरम-प्रकारातील स्पार्क प्लग बदलण्याची आवश्यकता असते. सिलिंडरमधून हॉट स्पॉट इग्निशन किंवा प्रभाव ध्वनी उत्सर्जित झाल्यास, कोल्ड-प्रकार स्पार्क प्लग निवडण्याची आवश्यकता आहे.

Sp. स्पार्क प्लगचे क्लीनिंग: जर स्पार्क प्लगवर तेल किंवा कार्बन ठेवी असतील तर ते वेळेत स्वच्छ केले जावे, परंतु ते भाजण्यासाठी ज्योत वापरू नका. जर पोर्सिलेन कोर खराब झाले किंवा तुटलेले असेल तर ते बदलले पाहिजे.